Корпоративный чемпионат на «КАМАЗе»
На этой неделе на «КАМАЗе» стартует корпоративный чемпионат по компетенции «Инженерная графика CAD».
Заявки на участие подали 19 представителей подразделений компании в возрасте до 35 лет. Также попробовать свои силы решили специалисты предприятия «Промышленные компоненты» и работники «НЕФАЗа», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане.
Корпоративный университет предложил следовать концепции методики WorldSkills. В соответствии с ней участники разработают электронные модели рамных конструкций, части которых должны быть изготовлены из листового металла, в них есть сварные и механические детали и узлы. По моделям должны быть созданы чертежи, а затем фотореалистичные изображения и видеоролики. Разработкой задания занимались эксперты из блока развития – главный специалист трёхмерного проектирования Ринат Васимов, ведущие инженеры-конструкторы Марат Салахутдинов и Дмитрий Потёмкин. Они же будут оценивать итоги работы.
На выполнение задания отводится 12 часов (конкурс будет длиться два дня). Если участники наберут одинаковое количество итоговых баллов, победителем станет тот, кто быстрее выполнил конкурсную работу. Призёры будут награждены денежными премиями и дипломами.
Следующая новость: Предприятие Группы ОАТ успешно прошло аудит оценки поставщика.
- 375-3507015
- Колодка стояночного тормоза (старого образца)
- 4320Х-2300010
- Мост передний в сборе (15 отв., 49 зуб) i=7,49.
- 375-1802088-Б
- Шестерня высшей передачи (27 зуб)
Для передачи усилия на тормоза колес используется гидропневматическая система. Сначала сжатый воздух
На грузовых автомобилях российского производства для для более комфортного передвижения по неровным
Тормозной барабан – центральный элемент тормозной системы, расположенный на ступице колеса, является
Пусковой подогреватель: виды и принцип работы.
В ассортименте представлены тормозные колодки для Урал, КАМАЗ. Все изделия соответствуют международн
Реактивные штанга на Урал, КАМАЗ важный элемент обеспечивающий плавность и безопасность перемещения